■ d51 > D51878

1944-02-27/日 日立製作所笠戸NO.1816　新製　配属　新潟局　配置　秋田区（着 3/21） 1944-10-20/金 秋田区→小郡区　達862号（達は11/22付け）（某資料には12/6付けとあるが誤り） 1945-01-24/水 小郡区→柳井区（本区は1897/9/25付けの山陽鉄道広島-徳山間延伸開業に併せて柳井津庫として開設し、1906/12/1付けの国有化による官設鉄道への移管継承を経て、1925/11に三田尻庫柳井津分庫に格下げ　1928/4に広島庫の分庫に管轄変更し、翌月の駅名改称に併せて柳井分庫に改称　その後　運用変更により配置機関車ゼロとなるも、戦時中の運用再編成により1945/1に本区に昇格）（機関区全図鑑には1944/10に昇格とあるが？） 1947-12-13/土 広島工機部　炭水車をD51783のものと交換 1951-07-22/日 柳井区→小郡区 1953-11-02/月 小郡区→下関区 1959-04-01/水 現在　下関区　この頃　ボイラーを新缶に交換　正確な時期不明 1964-09-15/火 借入　長門区 1964-10-01/木 返却　下関区 1965-04-01/木 下関区→下関運転所（組織変更）　入換専用機　 1965-10-01/金 下関運転所→長門区　同日付けで借入　下関運転所（移動せず） 1965-10-31/日 返却　長門区（実移動） 1969-03-31/月 現在　長門区 1972-03-31/金 現在　長門区 1973-03-31/土 現在　第二種休車　長門区 1973-05-24/木 廃車（長門区）