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d51 > D5183
1938-02-18/金汽車製造大阪 NO.1536 新製 配属 東京局 配置 高崎区(着 2/25) 使用開始
1938-04-18/月高崎区→新鶴見区
1939-11この頃 新鶴見区→高崎区 正確な時期不明
1940-04高崎区→国府津区(某資料には5/10付けとあるが誤り)
1946-02-23/土借入 品川区 返却せず
1946-05-01/水国府津区→品川区
1946-09-30/月品川区→国府津区 同日付けで借入 品川区 返却日 不明
1947-03-01/土現在 国府津区
1951-02-01/木国府津区→新鶴見区(東京局の'50/2/1現在〜同年8/1現在の配置表上には別機番D5138とあるが、当該機はこの時期 新津区に在籍しており、国府津区のものは本機番の印刷ミス)
1954-06-19/土新鶴見区→品川区
1958-04-13/日品川区→新鶴見区 その後 第一種休車指定 時期不明
1958-09-28/日第一種休車指定解除 新鶴見区
1959-01-12/月借入 八王子区
1959-10-01/木返却 新鶴見区
1963-04-01/月現在 新鶴見区
1967-03-05/日新鶴見区→追分区
1967-03-31/金現在 第一種休車 追分区
1967-04-17/月苗穂工場 耐寒工事施工
1968-03-31/日現在 追分区
1968-04-04/木借入 鷲別区 返却せず
1968-04-10/水追分区→鷲別区
1968-10-09/水苗穂工場 旋回窓取付・前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施 
1972-11-25/土第一種休車指定 鷲別区(実機は苗穂工場にて留置)
1972-12-25/月廃車(鷲別区) 工車1282号 走行距離 1,548,089km('72/10末時点)

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