■ d51 > D51831938-02-18/金 汽車製造大阪 NO.1536 新製 配属 東京局 配置 高崎区(着 2/25) 使用開始 1938-04-18/月 高崎区→新鶴見区 1939-11 この頃 新鶴見区→高崎区 正確な時期不明 1940-04 高崎区→国府津区(某資料には5/10付けとあるが誤り) 1946-02-23/土 借入 品川区 返却せず 1946-05-01/水 国府津区→品川区 1946-09-30/月 品川区→国府津区 同日付けで借入 品川区 返却日 不明 1947-03-01/土 現在 国府津区 1951-02-01/木 国府津区→新鶴見区(東京局の'50/2/1現在〜同年8/1現在の配置表上には別機番D5138とあるが、当該機はこの時期 新津区に在籍しており、国府津区のものは本機番の印刷ミス) 1954-06-19/土 新鶴見区→品川区 1958-04-13/日 品川区→新鶴見区 その後 第一種休車指定 時期不明 1958-09-28/日 第一種休車指定解除 新鶴見区 1959-01-12/月 借入 八王子区 1959-10-01/木 返却 新鶴見区 1963-04-01/月 現在 新鶴見区 1967-03-05/日 新鶴見区→追分区 1967-03-31/金 現在 第一種休車 追分区 1967-04-17/月 苗穂工場 耐寒工事施工 1968-03-31/日 現在 追分区 1968-04-04/木 借入 鷲別区 返却せず 1968-04-10/水 追分区→鷲別区 1968-10-09/水 苗穂工場 旋回窓取付・前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施 1972-11-25/土 第一種休車指定 鷲別区(実機は苗穂工場にて留置) 1972-12-25/月 廃車(鷲別区) 工車1282号 走行距離 1,548,089km('72/10末時点)