■ d51 > D51762

1942-12-28/月 川崎車輌兵庫NO.2727　新製　配属　仙台局　配置　盛岡区（着 1/12） 1943-01-31/日 使用開始　盛岡区 1943-05-13/木 盛岡区→尻内区 1949-03-01/火 現在　尻内区 1954-04-01/木 現在　尻内区 1958-11-10/月 借入　青森区 1959-03-08/日 返却　尻内区　その後　特別休車指定　時期不明 1959-04-01/水 現在　特別休車　尻内区 1960-01-07/木 借入　青森区 1960-02-25/木 返却　尻内区 1960-04-01/金 現在　尻内区 1961-07-09/日 尻内区→尻内管理所（組織変更） 1963-02-19/火 土崎工場　重油併燃装置（3000ℓ）取付 1966-10-30/日 尻内管理所→青森区　その後　前照灯副灯取付　時期不明 1968-03-24/日 現在　青森区　青森区にて撮影と確認　テンダー重油タンク(3000L)取付　副灯シールドビーム取付　旋回窓取付(運転席側のみ)　清缶剤挿入装置取付　キャブ屋根延長　デフ点検窓有り　スノープロウ取付　砂撒き管前1本縦後ろ2本斜め　 1969-02 この頃　松竹（制作 俳優座映画放送）「若者はゆく - 続若者たち -」のロケで奥羽本線（区間不明、弘前周辺の平野部と思われる）の客レの牽引機として走行するシーンを撮影 1971-09-22/水 借入　盛岡区　返却日　不明（9/27？） 1971-09-26/日 現在　青森区　盛岡駅にて“明治号”出発式を撮影　盛岡―三沢間“明治号”に乗車　奥中山にて記念撮影　“明治号”の編成→D51-762+オハフ33-2219+オハ35-2761+オハ35-2716+オハフ80-1(お座敷車)+オハ35-2768+オハ35-2769+オハフ33-2506 　*D51-762は盛岡→八戸間を単機で牽引　八戸→青森はD51-1+810が牽引(三沢駅にて撮影)　 1971-09-26/日 盛岡局内本線完全無煙化（東北本線全通80周年）記念　ぽっぽ列車明治号　臨客9531レ（本機＋PC7輌）牽引　盛岡-八戸間 1971-10-01/金 第一種休車指定　青森区 1972-03-31/金 現在　第一種休車継続中　青森区 1972-05-22/月 廃車（青森区）　工車117号　走行距離　1,787,164.2km 1972-07-12/水 盛岡鉄道管理局長と八戸市長との間で無償貸与契約締結 1972-09-01/金 現在　長根運動公園にて保存 1991-07-01/月 現在　こどもの国（八戸市）にて保存（1990年頃に移設） 2015-01 現在　こどもの国（八戸市）に露天で保存継続中　10年近く整備が行われていないため、屋根がないこともあり雨だれ跡・浮き錆び・腐食など劣化が激しい　キャブ内も立入り自由のため計器類の破損・欠損あり　前照灯・副灯・後照灯ともに破損の補修がチャチな代用品　有料施設内の保存にしてはお粗末　保存状態は並みだが、このままでは鉄くず化待ったなし