■ d51 > D51687

1942-07-03/金 浜松工場 NO.066　新製　配属　名古屋局　配置　静岡区（着 7/10） 1942-07-18/土 使用開始　静岡区 1946-12-21/土 静岡区→福井区 1948-04-19/月 福井区→稲沢区 1948-09-11/土 稲沢区→郡山区　達557号（達は11/1付け）（某資料には9/21付けとあるが誤り　また、'49/3/1現在 岩見沢区とあるが別機番D51887の見誤りで間違い） 1950-01-17/火 借入　福島第一区（某資料によるが？）　 1950-01-22/日 郡山区→人吉区（某資料が正しいとすれば、実機は福島第一区に貸渡し継続中？）　達324号（達は'50/7/1付け） 1950-01-31/火 返却　人吉区（某資料によるが？）（鉄道ファン vol.110には人吉区転入は'50/7/17付けとあるが誤り） 1951-09-20/木 借入　熊本区 1951-11-03/土 返却　人吉区 1953-01-30/金 西鹿児島工場　重油併燃装置（600ℓ）取付 1954-01-28/木 西鹿児島工場　鹿工式集煙装置（敦賀式を模したタイプ）取付 1954-04-01/木 現在　人吉区 1956-12-13/木 鹿児島工場　重油併燃装置増強（3000ℓ） 1958-04-01/火 現在　人吉区 1959-04-01/水 現在　第一種休車　人吉区 1960-04-01/金 現在　第一種休車継続中　人吉区 1961-04-01/土 現在　人吉区 1963-03-16/土 鹿児島工場　鹿工式集煙装置交換 1963-11-01/金 鹿児島工場　運転室換気装置取付 1966-03-31/木 現在　人吉区 1966-09 鹿児島工場　給水温め器交換　赤ナンプレ 1972-04-04/火 肥薩線矢岳越えSLさよなら列車9145レ（D51170+本機＋PC4輌）牽引　人吉-吉松間 1972-04-07/金 第一種休車指定　人吉区 1972-11-07/火 廃車（人吉区）　工車1016号