■ d51 > D516781942-03-03/火 日本車輌名古屋 NO.1022 新製 配属 東京局 配置 新鶴見区(着 3/13) 使用開始 1944-08-25/金 新鶴見区→国府津区 1945-12-25/火 国府津区→下関区(某資料には12/29付けとあるが?) 達77号(達は'46/2/18付け) 1948-05-29/土 下関区→遠軽区 達325号(達は7/6付け)(某資料には7/3付けとあるが誤り 着 6/3の可能性はあり) 1953-11-27/金 苗穂工場 重油併燃装置(680ℓ)(A型)取付 1954-04-01/木 現在 遠軽区 1955-04-20/水 借入 北見区 1955-10-30/日 返却 遠軽区 1959-01-20/火 苗穂工場 運転室特別整備・旋回窓取付・煙突長さ改良化 1959-04-01/水 現在 遠軽区 1963-07-04/木 苗穂工場 運転室換気装置取付 この頃 キャブ密閉化 正確な時期不明 1964-04-01/水 現在 遠軽区 1969-10-07/火 遠軽区→小樽築港区 この頃 北海道仕様切り詰めデフ実施・前照灯副灯取付 正確な時期不明 1970-10-01/木 第一種休車指定 小樽築港区 1970-12-01/火 第二種休車指定 小樽築港区 1971-03-30/火 廃車(小樽築港区) 工車407号(某資料には工車47号とあるが誤り)