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1942-02-25/水 日本車輌名古屋 NO.1017　新製　配属　名古屋局　配置　福井区（着 翌月初め） 1943-05-14/金 福井区→小郡区 1945-01 この頃　小郡区→柳井区　正確な時期不明（本区は1897/9/25付けの山陽鉄道広島-徳山間延伸開業に併せて柳井津庫として開設し、1906/12/1付けの国有化による官設鉄道への移管継承を経て、1925/11に三田尻庫柳井津分庫に格下げ　1928/4に広島庫の分庫に管轄変更し、翌月の駅名改称に併せて柳井分庫に改称　その後　運用変更により配置機関車ゼロとなるも、戦時中の運用再編成により1945/1に本区に昇格）（機関区全図鑑には1944/10に昇格とあるが？） 1950-03-19/日 柳井区→沼津区　達324号（達は7/1付け）　この頃　第一種休車指定　正確な時期不明 1950-04 この頃　第一種休車指定解除　沼津区　正確な時期不明 1951-08-29/水 沼津区→新鶴見区　達435号（達は'51/8/29付けだが実移動日とは一致しない可能性あり） 1957-11-01/金 現在　新鶴見区 1963-04-01/月 現在　新鶴見区 1968-03-31/日 現在　新鶴見区　その後　前照灯副灯シールドビーム取付　時期不明 1969-03-31/月 現在　八王子区 1970-04-30/木 廃車（八王子区）　八王子区最終在籍SLの1輌（借入を除く)