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1940-12-26/木 日本車輌名古屋 NO.892　新製　配属　名古屋局　配置　米原区 1943-03 米原区→浜松区 1943-09 浜松区→敦賀区 1947-03-01/土 現在　敦賀区 1951-05-31/木 敦賀区→長町区　達261号（達は'51/5/31付けだが実移動日とは一致しない可能性あり） 1957-11-01/金 現在　長町区 1962-02-21/水 374レ父の機関士手帳より 1963-04-01/月 現在　長町区　その後　前照灯副灯取付　時期不明 1967-08-18/金 常磐線電化開業2ヶ月前。貨物252レ牽引。亡父の「機関士乗務日誌」より。 1968-02-19/月 長町区→一ノ関管理所　この頃　重油併燃装置（3000ℓ）取付　正確な時期不明 1968-03-31/日 一ノ関管理所→青森区 1968-08-11/日 青森区→奈良運転所　その後　前照灯副灯取外し・鷹取式集煙装置取付　時期不明 1970-10-10/土 「ミステリー列車の旅」 奈良→亀山　次位　本務機D51211 1970-10-10/土 関西本線　旧関西本線　旧東海道本線開通90周年（鉄道友の会・稲荷駅共催）ミステリー列車の旅号（D51211＋本機＋12系PC10輌）牽引　奈良-亀山間 1972-10-10/火 臨客ミステリー号（鉄道友の会京都支部主催）参宮線区間9842レ牽引 1973-08-23/木 関西本線臨客SLチビッコ号9334レ（本機＋PC12系×4（団体貸切）＋43系×2（自由席））　湊町-柘植間 1973-10-14/日 奈良運転所→長門区　その後　鷹取式集煙装置取外し　時期不明 1974-12-03/火 廃車（長門区）