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1941-01-22/水汽車製造大阪 NO.2027 新製 配属 名古屋局 配置 上諏訪区(着 2/3)
1941-09-22/月上諏訪区→敦賀区
1947-03-01/土現在 敦賀区
1952-04-01/火現在 敦賀区 重油併燃装置(680ℓ)取付済('51/10/2~'52/2/29の間)
1952-10この頃 敦賀区 独自で研究した敦賀式集煙装置取付(某資料には'53/10とあるが?)
1957-10-01/火敦賀区→敦賀第一区(北陸本線敦賀電化により機関区分割のため)
1957-10-04/金敦賀第一区→甲府区 達656号(達は11/30付け) その後 敦賀式集煙装置を長工式集煙装置に交換 時期不明
1961-04-01/土現在 甲府区
1964-09-27/日甲府区→青森区 達47号(達は'65/2/16付け) その後 長工式集煙装置取外し 時期不明
1965-02-11/木土崎工場 重油併燃装置増強(3000ℓ)・旋回窓(左側)取付
1965-04-02/金借入 盛岡区
1965-08-03/火返却 青森区
1965-08-07/土借入 盛岡区
1965-09-22/水返却 青森区
1965-10-02/土青森区→盛岡区
1965-10-06/水借入 青森区
1965-10-23/土返却 盛岡区
1966-07-07/木借入 一ノ関管理所
1966-07-16/土返却 盛岡区
1966-10-13/木盛岡区→青森区
1968-08-20/火廃車(青森区)

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