■ d51 > D51583

1941-01-17/金 汽車製造大阪 NO.2026 新製　配属　名古屋局　配置　上諏訪区 1941-09 上諏訪区→敦賀区 1944-08-15/火 敦賀区→岩国区　達658号（達は9/7付け） 1945-09-26/水 借入　柳井区 1946-05-11/土 返却　岩国区 1949-08-29/月 岩国区→広島第一区（着 8/30） 1950-10-09/月 幡生工場光分工場（旧 光海軍工廠）　炭水車をD51415のものと交換 1953-04-01/水 現在　広島第一区 1955-04-08/金 借入　岩国区 1955-04-23/土 返却　広島第一区 1956-11-01/木 広島第一区→長町区（着 11/2）　達789号（達は12/7付け） 1961-04-01/土 現在　長町区 1962-09-24/月 借入　福島区 1962-09-30/日 返却　長町区 1966-03-31/木 長町区→磐西線管理所　この頃　重油併燃装置（3000ℓ）取付・前照灯副灯取付・前照灯LP405化　正確な時期不明 1967-06-05/月 磐西線管理所→会津若松運転区（組織統合） 1967-08-16/水 会津若松運転区→東能代区（鉄道ピクトリアルには郡山区から移動とあるが？） 1968-09-16/月 東能代区→厚狭区 1970-08-10/月 廃車（厚狭区）　中国支達1383号