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1941-01-15/水汽車製造大阪 NO.2024 新製 配属 名古屋局 配置 上諏訪区(着 1/25)
1941-10-13/月上諏訪区→敦賀区
1944-03-31/金現在 敦賀区
1949-10-01/土現在 敦賀区
1952-09-10/水松任工場 敦賀式集煙装置取付  重油併燃装置(680ℓ)取付済('51/10/2〜'52/2/29の間)
1953-04-01/水現在 敦賀区
1957-09-30/月借入 米原区 返却日 不明
1957-10-01/火敦賀区→敦賀第一区(北陸本線敦賀電化により機関区分割のため)
1957-10-20/日敦賀第一区→上諏訪区 その後 敦賀式集煙装置を長工式集煙装置に交換 時期不明
1958-04-02/水借入 長野区
1958-08-23/土返却 上諏訪区
1959-04-01/水現在 上諏訪区
1959-04-27/月長野工場 丙修繕 出場 清罐剤送入装置取付
1960-01-26/火長野工場 甲修繕 出場 運転室換気装置取付
1960-04-01/金現在 長野区
1962-06-22/金長野工場 乙修繕 出場 旋回窓取付
1964-06-08/月長野工場 丙修繕 出場 前照灯LP403化
1966-07-25/月長野区→長野運転所(組織変更)
1966-10-21/金長野運転所→山口線管理所 長工式集煙装置を継続使用(某資料には'66/11/29付けとあるが誤り)
1970-03-01/日現在 山口線管理所
1971-05-28/金広島工場 全検 出場 長工式集煙装置を交換(広島工場製の新品なのか他機の流用か不明 なお、本機の長工式集煙装置は後日D511025に流用した可能性あり)
1973-10山口線管理所→長門区
1975-01-24/金廃車(長門区) 工車1259号

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