■ d51 > D51502

1941-09-30/火 鷹取工場 NO.30 新製　配属　大阪局　配置　奈良区（翌月初め） 1944-08-17/木 奈良区→広島第一区瀬野支区　達658号（達は9/7付け） 1946-03 この頃　広島第一区瀬野支区→小郡区　正確な時期不明 1951-03-01/木 現在　小郡区 1956-11-02/金 小郡区→新鶴見区　達53号（達は'57/1/22付け）　山手線貨物増発用 1957-09 新鶴見区→新津区　磐越西線臨貨対策　 1961-04-01/土 現在　新津区 1965-10 この頃　新津区→直江津区　正確な時期不明 1967-09 この頃　直江津区→酒田区　正確な時期不明 1972-01-31/月 廃車（酒田区）　走行距離　1,877,034.7km 1972-02-29/火 東京北鉄道管理局長と葛飾区長との間で無償貸与契約締結 1972-03-07/火 上千葉砂原公園にて保存　 2016-05 現在　上千葉砂原公園に採光式の屋根付き・柵付きで定期的整備をうけつつ継続保存中　都内交通公園施設保存機でもD51513の荒廃ぶりとは大違い（とはいえ、10年ほど前までは荒廃していた）　キャブ内の立入りは可能だがアクリル板での防護あり（運転席に着座は可能）計器類の欠損なし　保存状態は極良