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1940-10-16/水 鷹取工場 NO.24 新製　配属　大阪局　配置　吹田区（着 10/24） 1940-10-29/火 使用開始　吹田区 1945-10-31/水 吹田区→人吉区　達296号（達は11/29付け）（某資料には5/19付けとあるが誤り　借入の可能性はあり） 1946-02-07/木 借入　早岐区　返却日　不明 1946-08-21/水 借入　長崎区　返却日　不明 1946-11-17/日 人吉区→出水区 1948-11-03/水 借入　長崎区 1948-11-23/火 返却　出水区 1949-01-12/水 借入　鹿児島区 1949-04-03/日 返却　出水区 1949-08-22/月 出水区→長崎区 1950-09-19/火 長崎区→南延岡区 1950-10-30/月 借入　大分区　返却せず 1950-11 この頃　借入　柳ヶ浦区（実機は大分区から横移動） 1950-12-08/金 返却　南延岡区　 1951-12-24/月 借入　鳥栖区　返却せず（某資料には移動とあるが誤り） 1952-01-25/金 南延岡区→鳥栖区　達38号（達は'52/1/25付けだが実移動日とは一致しない可能性あり） 1956-03 この頃　小倉工場　門（小倉工式）デフ（K-7型）取付 1957-11-01/金 現在　鳥栖区 1963-01-25/金 借入　長崎区　返却日　不明 1963-03-26/火 鳥栖区→長崎区 1963-06-01/土 長崎区→直方区 1963-10-05/土 借入　鳥栖区 1963-10-21/月 返却　直方区 1964-09-29/火 直方区→鳥栖区 1967-11-10/金 小倉工場　全検 1968-03-31/日 現在　鳥栖区 1971-06-01/火 第一種休車指定　鳥栖区 1971-08-17/火 廃車（鳥栖区）　工車918号　走行距離　1,986,361km