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1937-01-30/土 日立製作所笠戸NO.817 　新製　配属　東京局　配置　高崎区（着 2/7）使用開始 1938-11-07/月 高崎区→追分区　その後　耐寒工事施工　時期不明 1938-12-30/金 追分区→岩見沢区 1943-03-31/水 現在　岩見沢区 1948-04-01/木 現在　岩見沢区 1953-04-01/水 現在　岩見沢区　その後　キャブ密閉化　時期不明 1958-04-01/火 現在　岩見沢区 1963-04-01/月 現在　岩見沢区 1968-03-31/日 現在　岩見沢区　その後　前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施　時期不明 1968-10-01/火 岩見沢区→岩見沢第一区（函館本線滝川電化により機関区分割のため） 1973-11-30/金 廃車（岩見沢第一区）　工車1106号　走行距離　2,321,656.4km 1976-03-26/金 みなみ公園にて保存 1976-08-01/日 札幌鉄道管理局長と岩見沢市長との間で無償貸与契約締結 2013-01 現在　みなみ公園に屋根付きで定期的なメンテを受けつつ継続保存中　　この屋根の支柱は強固で土台もコンクリで非常に堅牢かつ錆び止めもされている　国鉄OBを中心にした保存会による整備も丁寧で保存状態は極良　美機だけにスノープラウ端等の無用な白線塗装が残念