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d51 > D51448
1940-02-19/月汽車製造大阪 NO.1867 新製 配属 東京局 配置 田端区 使用開始
1945-03-10/土この日の東京大空襲時に田端区も被災し、本機のオリジナル履歴簿焼失
1946-04-01/月現在 田端区
1950-06-29/木借入 成田区 返却日 不明
1951-03-01/木現在 田端区
1955-09-29/木借入 新鶴見区 返却日 不明
1957-11-01/金現在 田端区
1957-12-29/日08:04頃、京浜東北線秋葉原構内を前橋発東京行き612レ(EL+客車)が走行中に停止信号を冒進して安全側線に突入しELの先輪2軸を脱線する事故発生 この復旧作業にD511033と本機が田端より回着し重連にて牽きだしに成功
1962-08-01/水田端区→大宮区
1962-11-16/金借入 尾久区 返却日 不明
1963-04-01/月現在 大宮区
1966-10-27/木大宮工場 前照灯副灯シールドビーム取付(某資料によるが、'66/6時点?での取付済みの写真が某サイトに掲載されている)
1967-03-14/火大宮区→新小岩区
1969-03-31/月現在 新小岩区
1970-03-24/火同日現在配置 新小岩
1970-03-31/火現在 第一種休車 新小岩区
1970-05-15/金新小岩区→新鶴見区
1970-10この頃 第一種休車指定 新鶴見区 正確な時期不明 側線にて留置
1971-03-31/水現在 第一種休車継続中 新鶴見区 その後 東海道本線湘南貨物ターミナル付近の新線道床固めに使用?
1971-06-03/木新鶴見区→大館区 新鶴見区最終在籍SL(機関車全図鑑には'71/11に転出とあるが誤り)
1971-10-02/土大館区→酒田区
1972-12-09/土廃車(酒田区) 工車1178号 

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