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1940-01-22/月 日立製作所笠戸NO.1221　新製　配属　広島局　配置　岡山区（着 翌月初め） 1945-04-01/日 現在　岡山区 1949-10-01/土 現在　岡山区 1950-05-01/月 現在　第一種休車　岡山区（実機は広島工機部にて留置 着 5/14）） 1950-07 第一種休車指定解除　岡山区→小郡区 1950-08-05/土 小郡区→浜田区（着 8/6） 1952-04-13/日 浜田区→沼津区　達245号（達は'52/4/28付けだが実移動日とは一致しない例）　 1952-05-31/土 借入　上諏訪区　返却せず 1952-07-11/金 借入　岩見沢区（着 7/16）（実機は上諏訪区から横移動）　返却せず 1952-10-01/水 沼津区→岩見沢区　達683号（達は'52/11/26付け）（札幌局の'52/10/1現在の配置表上には借入継続中とあるが、達の後追い処理のためと思われる） 1956-11-01/木 現在　岩見沢区 1958-07-01/火 借入　小樽築港区 1958-08-31/日 返却　岩見沢区 1959-01-14/水 苗穂工場　運転室特別整備（キャブ密閉化を含む） 1960-04-01/金 現在　岩見沢区 1964-04-01/水 現在　岩見沢区　その後　前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施　時期不明（'67年以降） 1968-10-01/火 岩見沢区→岩見沢第一区（函館本線滝川電化により機関区分割のため） 1970-11-05/木 第二種休車指定　岩見沢第一区（実機は苗穂工場にて留置） 1970-12-19/土 廃車（岩見沢第一区）