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1939-11-10/金 川崎車輌兵庫NO.2212　新製　配属　大阪局　配置　吹田区 1945-04-01/日 現在　吹田区 1951-03-01/木 現在　吹田区 1955-09-25/日 借入　福井区 1955-10-14/金 返却　吹田区 1956-10-01/月 吹田区→吹田第一区（東海道本線全線電化による機関区分割のため） 1956-11-19/月 吹田第一区→福井区　達53号（達は'57/1/22付け） 1957-09-30/月 福井区→金沢区 1962-07-03/火 金沢区→鷲別区　達459号（達は9/27付け）（北陸本線北陸トンネル開通・新線切替・田村-福井間交流電化による） 1962-08-21/火 苗穂工場　耐寒工事施工・運転室特別整備（キャブ密閉化を含む）・旋回窓取付　その後　前照灯副灯取付　時期不明 1968-08-03/土 借入　追分区 1968-09-01/日 返却　鷲別区 1969-04-01/火 苗穂機関区にて稼働中を撮影/両デフ切り詰め化未実施/1969.3.31現在の国鉄車両配置表では鷲別区在籍 1969-10-28/火 鷲別区にて廃車/動輪1軸のみ元機関区構内に保存 1969-10-28/火 廃車（鷲別区）　北支達42号（達は11/7付け）