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1939-10-28/土 川崎車輌兵庫NO.2207　新製　配属　名古屋局　配置　敦賀区 1940-12 敦賀区→富山区 1941-03 富山区→浜松区 1945-11 この頃　浜松区→敦賀区　正確な時期不明 1951-03-01/木 現在　敦賀区　その後　重油併燃装置（680ℓ）取付（'52/3/1〜9/30の間）及び 敦賀式集煙装置取付（'53/4/1〜9/30の間） 1957-10-01/火 敦賀区→敦賀第一区（北陸本線敦賀電化により機関区分割のため）　その後　福井区に貸渡　時期不明 1958-03-24/月 返却　敦賀第一区 1962-06 この頃　敦賀第一区→金沢区　正確な時期不明（北陸本線北陸トンネル開通・新線切替・田村-福井間交流電化による）　その後　敦賀式集煙装置取外し　時期不明 1964-07-01/水 金沢区→金沢運転所（組織変更） 1964-10-01/木 金沢運転所→富山区（北陸本線金沢-富山操間交流電化による）（'65/10以降は北陸本線富山-糸魚川間無煙化により入換専用機） 1966-03-10/木 富山区→富山第一区（機関区分割による）　入換専用機 1966-03-31/木 現在　富山第一区　入換専用機 1967-03-31/金 現在　第一種休車　富山第一区（冬季のみ入換に使用＝DD15が排雪レ仕業で不足するため） 1968-03-31/日 現在　第一種休車　富山第一区（冬季のみ入換に使用＝DD15が排雪レ仕業で不足するため） 1969-03-31/月 現在　第二種休車　富山第一区 1969-05-01/木 廃車（富山第一区）