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1939-08-31/木 川崎車輌兵庫NO.2173　新製　配属　名古屋局　配置　静岡区（着 9/14）　使用開始 1942-06-24/水 静岡区→小郡区 1945-01-25/木 小郡区→柳井区（本区は1897/9/25付けの山陽鉄道広島-徳山間延伸開業に併せて柳井津庫として開設し、1906/12/1付けの国有化による官設鉄道への移管継承を経て、1925/11に三田尻庫柳井津分庫に格下げ　1928/4に広島庫の分庫に管轄変更し、翌月の駅名改称に併せて柳井分庫に改称　その後　運用変更により配置機関車ゼロとなるも、戦時中の運用再編成により1945/1に本区に昇格）（機関区全図鑑には1944/10に昇格とあるが？） 1946-01-20/日 柳井区→小郡区 1950-08-18/金 小郡区→津和野区 1951-09-14/金 津和野区→鳥栖区　達494号（達は'51/9/29付けだが実移動日とは一致しない例） 1953-03-15/日 鳥栖区→門司区 1958-04-01/火 現在　門司区 1958-06-26/木 借入　鳥栖区　水害による線路不通のため 1958-07-04/金 返却　門司区 1962-10-01/月 門司区→鳥栖区 1968-10-01/火 第一種休車指定　鳥栖区 1968-12-21/土 廃車（鳥栖区）　九州支達乙33号（某資料には12/1付け or 10/21付け？とあるがいずれも誤り）