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d51 > D5128
1937-01-09/土川崎車輌兵庫NO.1742 新製 配属 新潟局 配置 松本区 使用開始
1937-10松本区→姫路区 達1056号(達は10/11付け)
1941-03-31/月現在 姫路区
1944-12-31/日姫路区→弘前区 達42号(達は'45/1/17付け)
1945-05-07/月弘前区→青森区
1946-10-25/金青森区→長岡区 達599号(達は12/13付け)
1947-01-01/水*現在 特別休車 亀山区(*当該機は台湾総督府鉄道部向け日立製作所笠戸NO.1674(仮番D5128→D511162)が、戦局悪化のため制海権を失い発送不能となり、やむなく国内で使用したもので本機とは別機 '47年初めに台湾向け発送されるまでの期間、同番異機が存在したもの、つまりオリジナル機はこの時期ずっと長岡区に配置 誤解を避けるためあえて記載)
1947-03-01/土現在 特別休車 長岡区
1947-04-01/火現在 特別休車継続中 長岡区
1947-09-01/月現在 長岡区
1947-10-01/水長岡区→長岡第一区(上越線長岡電化に伴う機関区分割による)
1953-04-01/水現在 長岡第一区
1959-04-01/水現在 長岡第一区
1963-04-23/火借入 直江津区
1963-09-18/水返却 長岡第一区
1965-10この頃 長岡第一区→直江津区 正確な時期不明
1966-02-18/金長野工場 旋回窓取付
1966-03-31/木現在 直江津区
1967-03-31/金現在 第一種休車 直江津区
1968-03-31/日現在 直江津区
1968-10-02/水直江津区→酒田区
1971-04-02/金第一種休車指定 酒田区
1971-04-09/金直江津区の側線に回着して留置
1971-11-29/月廃車(酒田区) 工車1401号(実機は直江津区留置のまま)

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