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1939-03-06/月 小倉工場 NO.21　新製　配属　門司局　配置　鳥栖区（着 3/11）　使用開始（3/14） 1943-03-31/水 鳥栖区→人吉区（着 4/1） 1949-07-07/木 人吉区→長崎区 1949-10-03/月 借入　鳥栖区　返却せず 1950-02-01/水 長崎区→鳥栖区 1956-11-01/木 現在　鳥栖区 1962-04-01/日 現在　鳥栖区 1968-10-03/木 鳥栖区→早岐区 1969-04-22/火 小倉工場　全検 1971-10-06/水 早岐区→若松区 1972-10-22/日 筑豊本線若松ー原田間　鉄道100年記念号牽引（本機＋D5142＋D511064による三重連客レ） 1973-04-21/土 第二種休車指定　若松区 1973-08-20/月 廃車（若松区）　工車662号　走行距離　約2,109,000km 1975-06-04/水 門司鉄道管理局長と直方市長との間で無償貸与契約締結 1975-07-01/火 現在　直方市民会館前にて保存 1990-08 現在　直方いこいの村に移設して保存継続中 2006-03 行政が整備を放棄して荒廃が進んでいたものを、NPO法人直方汽車倶楽部が整備を開始、約半年かけて復元を図る 2006-09 ボランティアによる復元整備が一通り完成（以降は定期的な補修となる）　 2015-04 現在　直方いこいの村に露天・柵付きで定期的整備をうけつつ保存継続中　ナンプレはレプリカ？　整備のスキルが良いため屋根なしだが保存状態は良　行政がボランティアの厚意に甘えている点が今後の課題