■ d51 > D5122

1936-03-25/水 汽車製造大阪 NO.1379 新製　配属　東京局　配置　高崎庫（着 4/11）　使用開始　なめくじキャブ前まで延長（スーパーなめくじ） 1940-04-17/水 高崎区→国府津区 1940-09-13/金 国府津区→山北区 1943-03-13/土 山北区→新鶴見区　その後　戦時中に標準なめくじ形に改造　正確な時期不明 1948-04-01/木 現在　新鶴見区 1953-03-19/木 新鶴見区→大宮区 1954-12-20/月 借入　甲府区　返却日　不明 1955-02-19/土 借入　甲府区　返却日　不明 1955-04-03/日 借入　上諏訪区　返却せず 1955-04-04/月 大宮区→上諏訪区　達249号　その後　重油併燃装置（1500ℓ）取付　時期不明（'55/8〜'57/11の間） 1959-04-01/水 現在　上諏訪区 1962-06-17/日 上諏訪区→酒田区（着 6/18）　達459号（達は9/27付け） 1964-06-21/日 借入　坂町区　新潟地震による線路不通のため 1964-06-24/水 返却　酒田区 1967-10-07/土 第一種休車指定　酒田区 1968-01-01/月 第二種休車指定　酒田区 1968-02-02/金 廃車（酒田区）　新潟支達11号 1968-03-29/金 現在　酒田区留置　酒田区にて撮影　メインロッド未取外し　ナンプレ汚れ　重油タンク撤去