■ d51 > D51151936-03-05/木 汽車製造大阪 NO.1372 新製 配属 大阪局 配置 吹田庫(着 3/19) 1936-03-23/月 使用開始 吹田庫 1936-07 この頃 吹田庫→鷹取庫 正確な時期不明 1936-09-01/火 鷹取庫→鷹取区(職制変更) 1940-09-22/日 鷹取区→岩見沢区(函館揚陸 9/26) 1940-10-03/木 苗穂工場 耐寒工事施工 1946-04-01/月 現在 岩見沢区 1951-03-01/木 現在 岩見沢区 1953-02-10/火 事故(某資料による 詳細不明) その後 苗穂工場で復元する際、煙室前端下部角型に改造(単に保護覆いがそういう形になっているだけ? 某資料ではボイラー交換の可能性を示唆しているが?) 1954-09-26/日 時刻不明、室蘭本線栗山-栗岡間を貨レ(番号不明)の牽引機として走行中に洞爺丸事故の誘因にもなった台風15号の豪雨による崩落土砂に乗上げ脱線転覆する事故発生 死者1 1957-11-01/金 現在 岩見沢区 1959-02-09/月 苗穂工場 運転室特別整備(キャブ密閉化を含む) 1963-04-01/月 現在 岩見沢区 その後 前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施 時期不明('67年頃と思われる) 1968-10-01/火 岩見沢区→岩見沢第一区(函館本線滝川電化により機関区分割のため) 1974-03-31/日 現在 岩見沢第一区 1974-03-31/日 同日現在 配置 岩見沢第一 1975-03-31/月 現在 第二種休車 岩見沢第一区 1975-03-31/月 同日現在 配置 岩見沢第一 1975-05-06/火 廃車(岩見沢第一区)