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1939-01-23/月 日本車輌名古屋 NO.673 新製　配属　札幌局　配置　追分区（着 翌月初め） 1944-07-08/土 追分区→函館区 1948-02-08/日 函館区→追分区 1949-05-03/火 追分区→小樽築港区 1951-01-10/水 苗穂工場　ボイラーをD51163のものに交換 1954-02-06/土 苗穂工場　ボイラーをD51136のものに再交換 1954-04-01/木 現在　小樽築港区 1959-04-01/水 現在　小樽築港区 1959-11-12/木 苗穂工場　運転室特別整備（キャブ密閉化を含む）・旋回窓（左側）取付 1963-01-28/月 小樽築港区→倶知安区 1964-11-12/木 借入　富良野区 1964-12-01/火 返却　倶知安区 1969-03-31/月 現在　俱知安区　長万部駅にてD51149+150重連の牽く134レを撮影　副灯シールドビーム取付済　旋回窓取付(運転席側のみ)　密閉キャブ化改造　タブレットキャッチャー取付　バタフライスクリーン取付　デフ点検窓有り　清缶剤挿入装置取付　スノープロウ取付　砂撒き管前2本縦後ろ1本斜め　回転式火の粉止め取付　増炭囲い板取付　入換掛安全対策用デフ切り詰め化実施済 1969-04-01/火 現在　倶知安区　この頃　前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施　正確な時期不明 1970-05-20/水 苗穂工場　旋回窓（右側）取付 1974-02-01/金 倶知安区→小樽築港区 1974-03-31/日 同日現在　配置　小樽築港 1974-05-01/水 小樽築港区→深川区 1975-02-21/金 深川区→岩見沢第一区 1975-03-31/月 同日現在　配置　岩見沢第一 1976-03-01/月 廃車（岩見沢第一区）