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1944-08-28/月 川崎車輌兵庫NO.3031　新製　配属　東京局　配置　水戸区（着 9/13）　カマボコドーム 1949-12-24/土 大宮工機部　炭水車炭庫改造 1950-04-01/土 現在　水戸区 1953-10-22/木 大宮工場　戦時形装備の準改装工事（木製ランボード・デフ・炭水車炭庫の鋼製化）　 1955-08-01/月 現在　水戸区 1957-11-14/木 大宮工場　ボイラーを新缶に交換 1960-04-01/金 現在　水戸区 1965-05-08/土 水戸区→池田区 1965-10-15/金 釧路工場　耐寒工事施工 1966-12-12/月 釧路工場　旋回窓取付 1967-12-04/月 池田区→追分区 1968-02-20/火 追分区→小樽築港区　この頃　前照灯副灯取付　正確な時期不明 1969-11-18/火 苗穂工場　踏段改造工事 1973-10-01/月 小樽築港区→岩見沢第一区　 1974-03-31/日 同日現在　配置　岩見沢第一 1975-03-31/月 同日現在　配置　岩見沢第一 1976-03-01/月 廃車（岩見沢第一区） 1976-09-22/水 大阪鉄道管理局長と滋賀県多賀町長との間で無償貸与契約締結 1976-12-01/水 多賀SLパーク（SLホテル）として営業開始（本機＋スハネ162082＋スハネ162606＋スハネ162619） 1989-09-01/金 現在　SLホテルは廃業し、寝台車は解体撤去され現機のみが国道307号の多賀ハイウェイパークレストラン横にて放置 2015-04 現在　多賀ハイウェイパークレストラン跡地に錆付き荒れ果てたまま放置　木製レプリカの腐れナンプレは昔のアニメ銀河鉄道999に便乗したD51999　デフに意味不明なハトマーク付き　荒廃にまかせて劣化が激しくすすみ保存状態はワースト3に入る　桜の木の下で朽ち果てている様がGoogle viewで閲覧可能 2022-06 wikipediaより　愛知県豊田市の譲渡先（個人）に無償譲渡する関連議案が多賀町議会に提出されることになった。 2022-08-01/月 wikipediaより　8月1日に現地で譲渡先の個人（75歳の男性）も出席の上で譲与式がおこなわれ（この際、オリジナルのナンバープレートが渡されている）、9月18日に豊田市に向けて搬出された。 2022-09-18/日 wikipediaより　豊田市に向けて搬出された。機関車は豊田市内で整備中であり、整備後は同市内（吉原町）に設置される予定で、圧縮空気で動かすことも検討しているという