■ d51 > D511125

1944-09-10/日 日本車輌名古屋 NO.1314　新製　配属　名古屋局　配置　金沢区（着 9/28）　戦時形煙室扉上部切欠き・カマボコドーム 1944-09-30/土 使用開始　金沢区 1949-09-14/水 金沢区→高知区　達9号（達は'50/1/11付け） 1950-03-10/金 多度津工機部　戦時形装備の準改装工事（木製ランボード・デフ・炭水車炭庫の鋼製化）　 1952-01-16/水 多度津工場　重油併燃装置（680ℓ）取付 1953-08-03/月 多度津工場　多度津式集煙装置取付 1954-10-01/金 現在　高知区 1955-08-01/月 現在　第一種休車　高知区 1955-10 この頃　第一種休車指定解除　高知区　正確な時期不明 1955-10-10/月 借入　敦賀区 1956-01-07/土 返却　高知区 1956-10-01/月 借入　敦賀区　返却せず 1956-11-18/日 借入　今庄区（実機は敦賀区から横移動） 1956-12-30/日 返却　高知区 1959-01-20/火 高知区→大館区（達も2/21付け）（某資料には横手区に移動とあるが誤り） 1959-04-01/水 現在　第一種休車　大館区　この頃　多度津式集煙装置取外し　正確な時期不明 1960-04-01/金 現在　大館区 1960-08-04/木 借入　弘前区 1960-08-07/日 返却　大館区 1964-02-06/木 土崎工場　重油併燃装置増強（3000ℓ）・運転室換気装置取付 1964-09-15/火 土崎工場　前照灯副灯取付 1965-10-12/火 土崎工場　旋回窓（右側）取付 1966-11-11/金 第一種休車指定　大館区 1967-03-31/金 廃車（大館区）