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1938-06-24/金 川崎車輌兵庫NO.1935　新製　配属　東京局　配置　山北区（着 翌月初め）　使用開始 1943-05 山北区→国府津区　山北区最終在籍SLの1輌？（山北区は'43/5/15付けで廃止） 1946-04-13/土 国府津区→広島第一区　達296号（達は5/29付け） 1946-05-07/火 05:02頃、山陽本線大竹-玖波間を1レの牽引機として走行中、線路不良のため本機＋客車6輌が全軸脱線する事故発生　負傷1 1950-08-13/日 広島第一区→津和野区　 1951-12-24/月 借入　敦賀区　返却せず 1952-04-15/火 借入　奈良区（実機は敦賀区から横移動）　返却日　不明 1952-04-28/月 津和野区→敦賀区　達245号（達は'52/4/28付けだが実移動日とは一致しない可能性あり）　 1952-10-01/水 現在　敦賀区　その後　敦賀式集煙装置取付　時期不明（'52/10/2～'53/3/31の間）・重油併燃装置（680ℓ）取付　時期不明（'53/4/2～9/30の間） 1957-10-01/火 敦賀区→敦賀第一区（北陸本線敦賀電化により機関区分割のため） 1957-10-05/土 敦賀第一区→甲府区（着 10/6）　達656号（達は11/30付け）　その後　重油併燃装置増強（3000ℓ）・敦賀式集煙装置を長工式集煙装置に交換　時期不明 1961-04-01/土 現在　甲府区 1962-05 この頃　東映「山麓」のロケで中央東線甲府～上諏訪間（詳細不明）を客レの牽引機として走行するシーンを撮影　 1965-06-24/木 甲府区→磐西線管理所　その後　長工式集煙装置取外し・前照灯副灯取付・前照灯をLP405に交換　時期不明 1967-06-05/月 磐西線管理所→会津若松運転区（組織統合） 1967-07-08/土 会津若松運転区→青森区 1968-06-26/水 廃車（青森区）