■ d51 > D5110711944-02-25/金 日本車輌名古屋 NO.1237 新製 配属 新潟局 配置 長野区(着 3/20) 1944-07-01/土 長野区→秋田区 1945-12-01/土 秋田区→東能代区 1949-07-01/金 現在 東能代区 1949-11-01/火 現在 特別休車 東能代区 1949-12-14/水 東能代区→横手区 特別休車継続中(某資料には第二種休車とあるが誤り) 1950-08-01/火 現在 特別休車継続中 横手区 1950-10-26/木 土崎工場 炭水車改造 出場 横手区→秋田区 1953-10-12/月 土崎工場 戦時形装備の準改装工事(木製ランボード・デフ・炭水車炭庫の鋼製化) 1955-03-01/火 第一種休車指定 秋田区 その後 第一種休車指定解除 時期不明 1956-10-14/日 借入 山形区 1957-01-28/月 土崎工場 ボイラーを新缶に交換 1957-01-31/木 返却 秋田区 1957-05-02/木 借入 新庄区 1957-05-19/日 返却 秋田区 1957-11-01/金 現在 秋田区 1958-02-12/水 秋田区→横手区 1959-07-31/金 借入 新庄区 1959-08-08/土 返却 横手区 1960-01-16/土 横手区→鷲別区 達124号(達は'60/3/19付け)(鉄道ピクトリアル vol.102の車両のうごきには新庄区から移動とあるが?) 1960-01-29/金 苗穂工場 耐寒工事施工 1961-10-10/火 苗穂工場 旋回窓(右側)取付 1965-02-25/木 苗穂工場 前照灯・後照灯をLP403に交換 1966-03-31/木 現在 鷲別区 その後 前照灯副灯取付 時期不明 1969-06-05/木 苗穂工場 踏段改造工事 前照灯副灯取付済 1972-04-21/金 第二種休車指定 鷲別区 1972-07-19/水 廃車(鷲別区) 工車397号