■ d51 > D5110351944-10-15/日 三菱重工業三原NO.453 新製 配属 門司局 配置 鳥栖区（着 11/22） 1948-06-25/金 鳥栖区→大分区 1950-10-01/日 大分区→南延岡区 1956-11-01/木 現在 南延岡区 1957-03-20/水 鹿児島工場 ボイラーを新缶に交換 1961-04-01/土 現在 南延岡区 1966-03-31/木 現在 南延岡区 1966-09-07/水 23:27頃、日豊本線市棚-宗太郎間を貨552レ（本機＋有火回送C57195＋現車28輌、換算40.8輌）の本務機として60km/hにて走行中に、第3鐙川橋梁直前で貨車7輌目が脱線し6輌目との間で列車分離、その衝撃で8〜9輌目も脱線 7輌目貨車は橋梁を渡り終わった先のトンネル入口に激突し粉砕されながら8輌目と共にトンネルに突入、9輌目以降の20輌はトンネル手前で川に転落する事故発生 負傷1（車掌） 1967-12-05/火 鹿児島工場 全検 1968-01-24/水 現在 南延岡区 戦時改装 変形カマボコドーム*(��1036他2機も同タイプの変形カマボコドーム) 大型前照灯1灯のみ 船底テンダー デフ点検窓有り 清缶剤挿入装置取付 リンゲルマン濃度計取付 砂撒き管前1本縦後ろ2本斜め 先輪=ディスク輪芯 オイルポンプ箱ランボード上 ナンバープレート上架線注意プレート大型 1971-12-05/日 第一種休車指定 南延岡区 1972-03-31/金 現在 第一種休車継続中 南延岡区 1972-05-11/木 廃車（南延岡区） 工車105号（九州総達429号）