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1944-06-30/金 三菱重工業三原NO.433　新製　配属　大阪局　配置　亀山区（着 8/19） 1945-11-03/土 20:08頃、関西本線関駅に309レの牽引機として到着の際に、既に亀山操通過時に異臭を感じていたため点検したところ、右第3動輪の軸箱焼損を認め前途運行不能と判断　救援を仰ぎ同駅106分延発する事故発生　原因は軸箱油受止ボルト落失し油受が垂下発熱したため 1947-08-13/水 15:43頃、東海道本線膳所駅5番線に貨483レの牽引機として定着し現車35輌を引上げて仕訳作業を終えてから貨車10輌をもって第11号転轍器上に停止していた貨車3輌の連結押込みをしたところ前から2・3輌目が脱線する事故発生　原因は急曲線上での悪条件複合による競り上がり 1949-03-01/火 現在　亀山区 1953-06-30/火 鷹取工場　戦時形装備の改装工事 1954-04-01/木 現在　亀山区 1957-01-22/火 鷹取工場　運転室特別整備・ボイラーを新缶に交換 1959-04-01/水 現在　亀山区 1959-12-22/火 鷹取工場　重油併燃装置（680ℓ）取付 1962-10-18/木 鷹取工場　鷹取式集煙装置取付・回転式火粉止め取付 1963-04-01/月 亀山区→奈良区 1965-04-01/木 奈良区→奈良運転所（組織改正） 1968-10-23/水 第二種休車指定　奈良運転所 1968-12-12/木 廃車（奈良運転所）　関西支達乙29号