■ D52 > D52991944-10-08/日 日立製作所笠戸NO.1735 新製 配属 名古屋局 配置 稲沢区(着 10/31) 1944-11-22/水 使用開始 稲沢区 1950-02-19/日 稲沢区→岡山区 1953-07-02/木 浜松工場 甲修繕 入場 戦時形装備の改装工事・炭水車をD52354(ストーカー装着済)のものと交換 1953-07-13/月 浜松工場 甲修繕 出場 1956-04-04/水 鷹取工場 甲修繕 入場 1956-04-14/土 鷹取工場 甲修繕 出場 1956-08-27/月 岡山区→広島第一区 達657号(達は10/10付け) 1958-11-26/水 広島工場 甲修繕 入場 ボイラーを新缶(浜松工場製)に交換・清罐剤送入装置取付・前尾灯埋込化 1958-12-03/水 広島工場 甲修繕 出場 1962-05-07/月 広島第一区→広島区(名称変更) 1965-09-16/木 借入 瀬野区('64年7月以降、瀬野区は予備機も含めEF59による補機仕業の受持ちであり、据付ボイラー代用以外はありえない) 1965-09-25/土 返却 広島区 1965-09-26/日 第二種休車指定 広島区 1966-01-20/木 廃車(広島区) 達25号 事由:余剰 走行距離 1,839,819.8km