■ D52 > D5282

1944-06-25/日 川崎車輌兵庫NO.2996　新製　配属　大阪局　配置　姫路区（着 7/11） 1944-07-26/水 使用開始　姫路区（某資料には本機が万富駅でボイラー爆発事故を起こした旨の記載があるが、別機番D5283の見誤りで間違い　ボイラー爆発したものをあえてC62改造機に充当することはありえない　） 1945-08-11/土 山陽本線万富駅を通過中ボイラーが吹き飛び本機牽引客車9輌うち2輌が脱線・大破、2輌が中破し乗務員1人が死亡、乗務員4名と乗客4人が負傷の大事故 1946-04-01/月 姫路区→姫路第一区（機関区分割による名称変更） 1946-05-06/月 姫路第一区→鷹取区　大鉄局達乙476号（達は5/31付け）（プレスアイゼンバーン「D52・D62・E10」には'46/5/5付けで吹田区に移動とあるが誤り） 1947-01-01/水 現在　第一種休車　鷹取区 1947-09-01/月 現在　第一種休車継続中　鷹取区 1948-02-01/日 現在　第一種休車中廃車予定（第二種休車相当）　鷹取区 1948-07-11/日 廃車予定機の留置先移動　鷹取ー英賀保　臨回9967レ（牽引機不明＋1000＋本機+ワ＋ワフ）　英賀保ー姫路操　臨単9968レ（改造待ち） 1948-10-20/水 改造のため川崎車輌兵庫へ移送計画（牽引機不明＋本機＋D5293+D52230+D52231+ワフ）　姫路操09:13 ー 鷹取11:12　臨回9960レ　鷹取12:00ー 兵庫12:10　臨回9961レ 1948-11-30/火 川崎車輌兵庫NO.3166　改造　C6233