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機関車データベース
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1944-11-06/月日本車輌名古屋 NO.1321 新製 配属 名古屋局 配置 稲沢区(着 1/23)
1949-06-01/水現在 稲沢区
1949-10-01/土現在 静岡区
1950-04-05/水静岡区→浜松区
1950-06-27/火浜松区→米原区
1951-05-23/水浜松工場 甲修繕 入場 戦時形装備の改装工事・炭水車をD52218(ストーカー装着済)のものと交換
1951-06-05/火浜松工場 甲修繕 出場
1953-11-13/金米原区→吹田区
1954-08-11/水鷹取工場 乙修繕 入場 鷹取式集煙装置取付
1954-08-18/水鷹取工場 乙修繕 出場
1956-10-01/月吹田区→吹田第一区(東海道本線全線電化による機関区分割のため)
1956-10-20/土吹田第一区→小郡区 達789号(達は12/7付け)
1958-06-21/土広島工場 乙修繕 入場 特殊踏面タイヤ装着
1958-06-25/水広島工場 乙修繕 出場
1959-07-03/金広島工場 甲修繕 入場 前尾灯埋込化
1959-07-11/土広島工場 甲修繕 出場
1961-04-01/土現在 小郡区
1964-07-01/水借入 柳井区
1964-07-16/木返却 小郡区
1965-03-31/水現在 小郡区
1966-03-25/金第二種休車指定 小郡区
1966-05-06/金廃車(小郡区) 中国支達175号 走行距離 1,760,226.4km

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