■ D52 > D52415

1945-05-29/火 日立製作所笠戸NO.1982　新製　配属　名古屋局　配置　稲沢区（着 6/21）　 1945-07-02/月 使用開始　稲沢区 1949-10-01/土 現在　稲沢区 1952-02-04/月 浜松工場　甲修繕　入場　戦時形装備の改装工事・炭水車をD52416（ストーカー装着済）のものと交換 1952-02-23/土 浜松工場　甲修繕　出場 1953-11-05/木 稲沢区→稲沢第一区（機関区分割による名称変更） 1953-11-14/土 稲沢第一区→米原区 1954-11-03/水 借入　吹田区 1954-11-13/土 返却　米原区 1955-02-01/火 現在　米原区 1955-03-04/金 借入　大垣区 1955-07-19/火 返却　米原区 1955-08-01/月 現在　第一種休車　米原区 1955-11-02/水 米原区→門司区　達3号（達は'56/1/6付け）　その後　デフ下部逆三角切欠き実施　正確な時期不明（門デフ改造と併せ'59以降と思われる） 1959-01-23/金 小倉工場　甲修繕　入場　ボイラーを新缶（鷹取工場製）に交換・理研式清罐剤送入装置取付・前尾灯埋込化　 1959-01-30/金 小倉工場　甲修繕　出場 1959-04-01/水 現在　門司区 1962-10-02/火 門司区→小郡区（着　10/3）　達134号（達は'63/3/28付け） 1965-10-01/金 第二種休車指定　小郡区 1966-01-20/木 廃車（小郡区）　達25号　事由：余剰　走行距離 1,517,258.1km