■ D52 > D52404

1945-03-22/木 日立製作所笠戸NO.1971　新製　配属　名古屋局　配置　米原区（着 時期不明） 1949-10-01/土 現在　米原区 1951-06 この頃　浜松工場　戦時形装備の改装工事・炭水車をD52xx（ストーカー装着済）のものと交換　正確な時期不明 1953-11-26/木 米原区→吹田区　 1953-12 この頃　鷹取工場　鷹取式集煙装置・清罐剤送入装置取付　正確な時期不明 1956-10-01/月 吹田区→吹田第一区（東海道本線全線電化による機関区分割のため） 1956-11-27/火 吹田第一区→姫路第一区 1959-04-07/火 鷹取工場　ボイラーを新缶に交換 1960-01 鷹取工場　旋回窓（左側）取付・鷹取式集煙装置取外し（'60/10に苗穂工場で取外し？） 1960-09-20/火 姫路第一区→五稜郭区　達2号（達は'61/1/4付け） 1960-10-01/土 苗穂工場　耐寒工事施工 1962-03 苗穂工場　缶台交換 1963-08-08/木 苗穂工場　前照灯LP403化・後照灯LP42取付 1964-06 苗穂工場　信号炎管取付　この頃　100Wタービン・ATS-S取付　正確な時期不明 1965-02 苗穂工場　運転室照明改造 1966-03-31/木 現在　五稜郭区 1966-12 苗穂工場　旋回窓（右側）取付 1969-03 苗穂工場　後照灯LP403化 1971-03-31/水 現在　五稜郭区 1972-03-31/金 現在　第一種休車　五稜郭区 1972-12-09/土 廃車（五稜郭区）　前部ナンプレ取付が標準よりやや低い位置に設定・キャブ側窓ヒサシ付き