■ D52 > D52362

1945-03-07/水 汽車製造大阪 NO.2494 新製　配属　名古屋局　配置　浜松区（着 4/10） 1945-05-14/月 使用開始　浜松区 1950-04-01/土 現在　浜松区 1951-05-30/水 浜松工場　甲修繕　入場　戦時形装備の改装工事・炭水車をD5257？（ストーカー装着済）のものと交換 1951-06-10/日 浜松工場　甲修繕　出場 1954-05-13/木 浜松区→吹田区 1956-10-01/月 吹田区→吹田第一区（東海道本線全線電化による機関区分割のため） 1956-11-02/金 吹田第一区→小郡区　達53号（達は'57/1/22付け） 1959-03-13/金 広島工場　乙修繕　入場　清罐剤送入装置取付 1959-03-18/水 広島工場　乙修繕　出場 1960-04-02/土 広島工場　甲修繕　入場　ボイラーをD5244のもの（'56/12に浜松工場にて新製したもの　D5244実機は '60/2に主台枠亀裂のため廃車済）と交換・前尾灯埋込化・後尾灯取付 1960-04-09/土 広島工場　甲修繕　出場 1961-04-01/土 現在　小郡区 1966-06-01/水 第二種休車指定　小郡区 1966-07-11/月 廃車（小郡区）　中国支達597号　事由：余剰　走行距離 1,647,344.8km