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1944-06 鷹取工機部NO.66　新製　配属　広島局　配置　下関区（着 時期不明）（芦屋ー摂津本山間で新製試運転を'44/8に行っている写真が「終戦直後の蒸気機関車」に掲載あり） 1945-12-27/木 下関区→新鶴見区　達77号（達は'46/2/18付け） 1946-12 この頃　特別休車指定　新鶴見区　正確な時期不明 1947-06-30/月 特別休車指定解除　新鶴見区　 1947-07-01/火 第一種休車指定　新鶴見区 1947-07-31/木 第一種休車指定解除　新鶴見区 1950-04-14/金 新鶴見区→糸崎区　達324号（達は7/1付け） 1953-09 この頃　浜松工場　戦時形装備の改装工事・炭水車をD52xx（ストーカー装着済）のものと交換　正確な時期不明 1955-08-01/月 現在　糸崎区 1960-04-01/金 現在　糸崎区 1964-05-10/日 糸崎区→吹田第一区（5/16？） 1969-03-23/日 吹田第一区→五稜郭区　 1969-03-25/火 第一種休車指定　五稜郭区 1969-03-31/月 現在　第一種休車継続中　五稜郭区　この頃　北海道仕様切り詰めデフ実施　正確な時期不明 1969-10-15/水 廃車（五稜郭区）　北支達35号