■ D52 > D52213

1945-01-27/土 川崎車輌兵庫NO.3082　新製　配属　名古屋局　配置　浜松区（着 4/12） 1945-05-22/火 使用開始　浜松区 1949-08-29/月 浜松区→静岡区 1950-03-03/金 静岡区→米原区 1950-05-10/水 米原区→稲沢区 1952-01-08/火 浜松工場　甲修繕　入場　戦時形装備の改装工事・炭水車をD52201（ストーカー装着済）のものと交換 1952-01-23/水 浜松工場　甲修繕　入場 1953-11-05/木 稲沢区→稲沢第一区（機関区分割による名称変更） 1955-07-25/月 稲沢第一区→糸崎区　達456号（鉄道ピクトリアル vol.50の車両のうごき及び某資料には岡山区に移動とあるが岡山局の見誤りと思われる）（岡山局側は当初借入扱い） 1955-11-18/金 糸崎区→岡山区 1956-07-28/土 岡山区→小郡区　達657号（達は10/10付け） 1960-05-31/火 小郡区→広島第一区 1960-06-13/月 第一種休車指定　広島第一区 1960-08-05/金 第一種休車指定解除　広島第一区 1961-07-04/火 広島工場　甲修繕　入場　前尾灯埋込化・清罐剤送入装置取付 1961-07-11/火 広島工場　甲修繕　出場 1962-05-07/月 広島第一区→広島区（名称変更） 1964-05-18/月 広島区→柳井区（着 5/19） 1966-02-22/火 借入　小郡区　返却日　不明（4/1現在では借入継続中）　 1966-03-31/木 現在　借入継続中　返却日　不明 1966-06-01/水 第二種休車指定　柳井区 1966-07-11/月 廃車（柳井区）　中国支達597号　事由：余剰　走行距離 1,723,756.9km