■ D52 > D52201

1944-12-09/土 川崎車輌兵庫NO.3067　新製　配属　名古屋局　配置　稲沢区（着 1/17） 1946-04-01/月 現在　稲沢区 1947-03-01/土 現在　特別休車　稲沢区 1947-06-30/月 特別休車指定解除　稲沢区 1947-07-01/火 第一種休車指定　稲沢区　その後　第一種休車指定解除　時期不明 1947-10-01/水 現在　稲沢区　 1951-12 この頃　浜松工場　戦時形装備の改装工事・炭水車をD52382？（ストーカー装着済）のものと交換　正確な時期不明 1953-11-05/木 稲沢区→稲沢第一区（機関区分割による名称変更） 1955-10-12/水 稲沢第一区→姫路第一区　達3号（達は'56/1/6付け） 1956-06-30/土 姫路第一区→岡山区　達518号（達は8/7付け） 1960-01 鷹取工場　旋回窓（左側）取付 1960-10-26/水 岡山区→五稜郭区（着 10/27）　達2号（達は'61/1/4付け）（某資料には10/17付けとあるが？） 1960-12-20/火 苗穂工場　耐寒工事施工 1961-07 苗穂工場　キャブ密閉化 1963-07 苗穂工場　前照灯LP403化・後照灯LP42取付 1965-03-31/水 現在　五稜郭区 1966-12 苗穂工場　旋回窓（右側）取付 1969-09-19/金 廃車（五稜郭区）