■ D52 > D52141944-11-25/土 浜松工機部NO.102 新製 配属 名古屋局 配置 稲沢区(着 時期不明) 1945-01-06/土 使用開始 稲沢区 1947-03-01/土 現在 特別休車 稲沢区 1947-05-01/木 現在 特別休車継続中 稲沢区 1947-07-01/火 現在 稲沢区 1952-01 この頃 浜松工場 戦時形装備の改装工事・炭水車をD52xx(ストーカー装着済)のものと交換 正確な時期不明 1953-11-05/木 稲沢区→稲沢第一区(機関区分割による名称変更) 1955-10-08/土 稲沢第一区→姫路第一区 達3号(達は'56/1/6付け) 1956-07-02/月 姫路第一区→岡山区 達518号(達は8/7付け) 1960-09-25/日 岡山区→広島第一区 達2号(達は'61/1/4付け) 1961-01-05/木 広島工場 甲修繕 入場 清罐剤送入装置取付・前尾灯埋込化 1961-01-12/木 広島工場 甲修繕 出場 1962-05-07/月 広島第一区→広島区(名称変更) 1964-07-03/金 広島区→小郡区 1964-08-08/土 借入 柳井区 1964-10-06/火 広島工場 臨時修繕 入場 1964-10-10/土 広島工場 臨時修繕 出場 1964-10-11/日 返却 小郡区 1965-09-29/水 第一種休車指定 小郡区→広島区 1966-01-20/木 廃車(広島区) 達25号 事由:余剰 走行距離 1,668,325.6km