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1944-09-25/月汽車製造大阪 NO.2439 新製 配属 名古屋局 配置 稲沢区(着 10/1)
1944-10-05/木使用開始 稲沢区
1949-09-05/月稲沢区→静岡区
1949-12-08/木静岡区→米原区
1950-05-03/水米原区→広島第一区
1952-07-24/木浜松工場 甲修繕 入場 戦時形装備の改装工事・炭水車をD5260(ストーカー装着済)のものと交換
1952-08-06/水浜松工場 甲修繕 出場
1953-07-01/水第一種休車指定 広島第一区
1953-07-31/金第一種休車指定解除 広島第一区
1956-11-01/木現在 広島第一区
1958-02-24/月広島工場 甲修繕 入場 前照灯LP403化
1958-03-03/月広島工場 甲修繕 出場
1959-01-23/金広島工場 乙修繕 入場 清罐剤送入装置取付
1959-01-27/火広島工場 乙修繕 出場
1962-05-07/月広島第一区→広島区(名称変更)
1963-09-01/日第一種休車指定 広島区
1963-09-30/月第一種休車指定解除 広島区
1965-10-01/金第二種休車指定 広島区
1966-01-20/木廃車(広島区) 達25号 事由:余剰 走行距離 1,755,181.3km

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