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機関車データベース
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D52 > D52118
1945-01-26/金日立製作所笠戸NO.1901 新製 配属 広島局 配置 広島第一区(着 3/14) 
1945-03-18/日使用開始 広島第一区
1946-04-01/月現在 広島第一区
1947-03-01/土現在 特別休車 広島第一区
1947-06-30/月特別休車指定解除 広島第一区
1949-11-22/火広島第一区→瀬野区
1951-07-05/木広島工場 乙修繕 前部自連自動解錠装置取付
1951-08-12/日借入 広島工場
1951-08-20/月返却 瀬野区
1951-09-05/水第一種休車指定 瀬野区
1951-10-18/木第一種休車指定解除 瀬野区
1952-04-23/水広島工場 臨時修繕 炭水車にナンプレ取付
1952-05-31/土広島工場 丙修繕 汽笛足踏式に改造
1953-01-25/日臨試3006レ(特急かもめ)広島-八本松間の後補機(現車9輌 本運転は'53/3/15開始)
1955-02-12/土浜松工場 甲修繕 入場 戦時形装備の改装工事・炭水車をD52xx(ストーカー装着済)のものと交換
1955-02-21/月浜松工場 甲修繕 出場
1955-08-01/月現在 瀬野区
1958-05-11/日第一種休車指定 瀬野区
1958-10-01/水第一種休車(棚上)指定 瀬野区
1959-01-28/水第一種休車(棚上)指定解除 瀬野区
1959-01-29/木広島工場 甲修繕 前尾灯埋込化・後尾灯取付
1962-08-30/木第一種休車指定 瀬野区
1963-11-15/金第二種休車指定 瀬野区
1964-01-08/水廃車(瀬野区) 達3号(達も1/8付け) 事由:状態不良 走行距離 710.808.4km

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