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D51 > D51637
1941-05-02/金三菱重工業神戸造船所NO.328 新製 配属 広島局 配置 岡山区
1947-04-01/火現在 岡山区
1951-11-04/日借入 米子区
1951-11-13/火返却 岡山区
1953-04-25/土岡山区→高知区
1954-02-18/木多度津工場 重油併燃装置(680ℓ)取付
1959-01-21/水高知区→大館区(着 1/23)(達も2/21付け)
1960-05-31/火大館区→東能代区
1961-05借入 秋田区 返却日 不明
1961-07借入 秋田区 返却日 不明
1961-09借入 秋田区 返却日 不明
1962-09-01/土借入 秋田区 返却せず
1962-10この頃 東能代区→秋田区 正確な時期不明 
1962-11-29/木22:15頃、羽越本線羽後本荘ー羽後岩谷間を単回867レとして走行中、羽後本荘駅の停止信号を冒進(同駅信号掛が駅長に無断で両列車行違い方法を変更)したため対向の急貨2050レ(DF50548牽引)と起点232km270m地点で正面衝突する事故発生 本機はDLの前部1/3付近までめり込み大破、燃料に引火しDLも大破炎上し貨車5輌脱線転覆 DL乗務員2名死亡 本機乗務員3名負傷
1963-10-26/土土崎工場 旋回窓(左側)取付・重油タンク3000ℓ化
1966-09-20/火土崎工場 旋回窓(右側)取付 この頃 前照灯副灯取付 正確な時期不明
1968-10-10/木第一種休車指定 秋田区
1969-03-31/月廃車(秋田区) 東北支達30号(某資料によるが廃車時期的に疑問あり)

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