■ D50 > D5087

1925-11 汽車製造大阪 NO.849　 新製　9900形　NO.9986　配属　門司局　配置　広島庫 1925-11-07/土 使用開始　広島庫 1928-09-21/金 18:07頃、山陽本線長府駅構内を急貨152レ（本機＋現車59両換算52.8輌）の牽引機として走行中に第13号転轍器付近で軌間異常のため本機以下の貨車23両が脱線する事故発生　原因は保線不良 1928-10-01/月 称号規程改正による形式変更及び改番　D5087 （'28/5/17付　達380号の施行) 1929-07-31/水 現在　広島庫瀬野分庫 1931-01-31/土 現在　広島庫 1936-09-01/火 広島庫→広島区（職制変更）　この頃　20㎥炭水車に交換　正確な時期不明（'38/4までの間） 1942-11 広島区→広島区瀬野支区 1944-04-20/木 広島区瀬野支区→広島第一区瀬野支区（本区分割による） 1944-08-27/日 広島第一区瀬野支区→沼津区　達658号（達は9/7付け）　 1948-04-01/木 現在　沼津区 1948-07-01/木 現在　白河区 1950-04 白河区→新鶴見区 1950-09-19/火 新鶴見区→盛岡区　 1950-10 盛岡区→釜石区（本区は'50/10/10付けで宮古区釜石支区から昇格） 1956-11-01/木 現在　釜石区　重油併燃装置取付済（'53/4/2〜'53/9/1の間）　郡山式（煙突上部のみを覆う陣笠スタイル）集煙装置取付済（'53/9/2〜'54/3/1の間） 1961-04-01/土 現在　釜石区 1966-11-21/月 廃車（釜石区）（鉄道ピクトリアル vol.194の車両のうごきには尻内管理所とあるが誤り）