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D50 > D5086
1925-10汽車製造大阪 NO.848  新製 9900形 NO.9985 配属 門司局 配置 広島庫
1925-10-26/月使用開始 広島庫
1928-10-01/月称号規程改正による形式変更及び改番 D5086 ('28/5/17付 達380号の施行)
1929-07-31/水現在 広島庫瀬野分庫
1931-01-31/土現在 広島庫瀬野分庫(本分庫は1894/6/10付けの山陽鉄道八本松-瀬野間開業に併せて広島庫瀬野駐泊所として開設し、1906/12/1付けの国有化を経て 1923/4に分庫に昇格)
1936-07この頃 広島庫瀬野分庫→広島庫 正確な時期不明
1936-09-01/火広島庫→広島区(職制変更) この頃 20㎥炭水車に交換 正確な時期不明('38/4までの間)
1942-11広島区→広島区瀬野支区
1944-04-20/木広島区瀬野支区→広島第一区瀬野支区(本区分割による)
1944-09-28/木広島第一区瀬野支区→松本区 達791号(達は10/14付け)
1948-04-01/木現在 松本区
1951-09-11/火松本区→糸魚川区 達494号(達は'51/9/29付けだが実移動日とは一致しない例)
1956-11-01/木現在 糸魚川区
1961-04-01/土現在 糸魚川区
1965-12-17/金廃車(糸魚川区) 達642号(鉄道図書刊行会の’65年度国鉄車両配置表には'65/3/31現在 区別配置欄に別機番D51869とあるが、当該機はこの時期 長町区に在籍しており、糸魚川区のものは本機番の印刷ミス)

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