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1929-03-29/金 汽車製造大阪 NO.1069 新製　配属　東京局　配置　山北庫 1930-10-31/金 現在　山北庫 1932-02-02/火 ボイラー球継手溶接部亀裂により蒸気漏洩 1936-09-01/火 山北庫→山北区（職制変更） 1941-07-19/土 山北区→長野区 1947-04-01/火 現在　長野区 1952-04-01/火 現在　長野区 1952-08-22/金 借入　木曽福島区 1952-09-17/水 返却　長野区 1957-11-01/金 現在　長野区 1962-06-17/日 長野区→上田区 1963-07-07/日 上田区→糸魚川区（着 7/8） 1963-09-14/土 糸魚川区→高崎第一区　達1号（達は'64/1/7付け）（某資料には9/10付けとあるが誤り） 1964-02-01/土 第一種休車指定　高崎第一区 1964-04-30/木 第一種休車指定解除　高崎第一区 1964-06-18/木 第一種休車指定　高崎第一区 1964-11-14/土 廃車（高崎第一区）　達639号（達も11/14付け）　走行距離　2,291,025km