■ D50 > D50314

1929-02 汽車製造大阪 NO.1064 新製　配属　大阪局　配置　不明 1930-08-31/日 現在　姫路庫 1931-12 姫路庫→岡山庫 1936-09-01/火 岡山庫→岡山区（職制変更） 1937-12 岡山区→岩見沢区　達1253号（達は12/18付け） 1938-08 岩見沢区→函館区 1940-12 函館区→小樽築港区 1942-03-24/火 20:58頃、函館本線銀山-然別間を客401レ（本機＋現車7輌換算27輌）の牽引機として銀山定発し約58km/hで走行中に起点222km859m付近の線路上の倒木に乗上げ脱線する事故発生　倒木の枝が客車7輌の窓ガラスを及び側板を続けざまに損壊したため負傷99　 1944-03-31/金 現在　小樽築港区 1947-04-01/火 現在　小樽築港区 1947-09-01/月 現在　第一種休車　小樽築港区 1949-01 第一種休車指定解除　小樽築港区→長万部区　 1950-03 この頃　長万部区→鷲別区　正確な時期不明 1953-04-01/水 現在　鷲別区 1953-09-01/火 現在　第一種休車　鷲別区 1954-04-01/木 現在　鷲別区 1960-10 この頃　鷲別区→岩見沢区　正確な時期不明 1961-09 この頃　岩見沢区→鷲別区　正確な時期不明 1964-05-14/木 15:11頃、函館本線落部-石倉間を貨2276レ（本機＋D51368＋現車46輌）の前補機として50km/hにて走行中に、何者かのよる置石に乗上げて本機の先輪が脱線する事故発生（某資料によるが、本機はこの時期 鷲別区に在籍しており、当該区間にしかもD50前補機で運用があったとは考えにくいので、D51の別機番の見誤りの可能性が高いが借入の可能性はゼロではない） 1966-03-31/木 廃車（鷲別区）　達208号