■ D50 > D50263

1928-01-20/金 川崎造船所兵庫NO.1229　新製　9900形　NO.29962　配属　東京局　配置　沼津庫（本庫は1889/2/1付けの官設鉄道国府津-静岡間延伸開業に伴う沼津駅開業に先駆けて箱根越え区間の建設・資材運搬用に1886/12/1付けで開設　機関区全図鑑には1889/12の開設とあるが誤り） 1928-01-23/月 使用開始　沼津庫 1928-10-01/月 称号規程改正による形式変更及び改番　D50263（'28/5/17付　達380号の施行) 1931-01-31/土 現在　沼津庫 1932-12-25/日 借入　国府津庫 1933-01-23/月 返却　沼津庫 1933-02-15/水 借入　国府津庫 1933-02-24/金 返却　沼津庫 1934-04 山北発16:45下り37ㇾ豊橋行きの牽引機（本機＋オハニ25528＋スロハフ31711＋オハ32027＋オハニ35518＋オロ30684＋オハ32103＋オハ32107＋オハフ34091） 1934-11-27/火 時刻不明、東海道本線富士岡-岩波間を貨965レ（本機＋D50325＋現車49輌）の次位補機として走行中に過積のため空転多発し自然停車　12輌を解放し50分延発する事故発生 1934-12-01/土 沼津庫→新鶴見庫 1935-11-17/日 新鶴見庫→長野庫（某資料には'35/1/17とあるが誤り） 1936-09-01/火 長野庫→長野区（職制変更） 1939-06-24/土 借入　敦賀区 1939-07-05/水 返却　長野区 1941-03-31/月 現在　長野区 1945-08-31/金 現在　長野区 1949-11-01/火 現在　長野区 1950-04-01/土 現在　特別休車　長野区（某資料には第二種休車とあるが誤り） 1950-08-01/火 現在　特別休車継続中　長野区 1950-12-01/金 現在　長野区 1955-08-01/月 現在　長野区 1959-04-01/水 現在　長野区 1963-07-12/金 長野区→糸魚川区（着 7/13） 1963-09-17/火 糸魚川区→高崎第一区（着 9/18）　達1号（達は'64/1/7付け） 1964-05-01/金 第一種休車指定　高崎第一区 1964-06-17/水 第一種休車指定解除　高崎第一区 1964-07-05/日 第一種休車指定　高崎第一区 1964-11-14/土 廃車（高崎第一区）　達639号（達も11/14付け）