■ D50 > D5025

1924-09 川崎造船所兵庫NO.1014　新製　9900形　NO.9924　配属　名古屋局　配置　不明 1924-09-20/土 使用開始　庫名不明（名古屋局管内） 1928-10-01/月 称号規程改正による形式変更及び改番　D5025 （'28/5/17付 達380号の施行) 1931-01-31/土 現在　敦賀庫 1933-06 敦賀庫→上諏訪庫 1936-09-01/火 上諏訪庫→上諏訪区（職制変更） 1940-03-31/日 現在　上諏訪区 1944-03-31/金 現在　上諏訪区（某資料には'46/7/6 現在 鷹取区とあるが、別機番B5025の見誤りで間違い　その後　福井区に移動とあるが？） 1947-03-01/土 現在　特別休車　上諏訪区 1947-05-01/木 現在　特別休車継続中　上諏訪区 1947-07-01/火 現在　上諏訪区 1948-03-22/月 上諏訪区→弘前区（仙台局側は当初借入扱い）　達188号（達は4/27付け） 1948-07-01/木 弘前区→青森区 1950-10-08/日 第一種休車指定　青森区　その後　第一種休車指定解除　時期不明 1951-03-01/木 現在　青森区 1952-02-29/金 借入　函館区 1952-04-01/火 現在　借入継続中　函館区　その後　返却　時期不明 1952-06-23/月 借入　函館区（盛岡局の'52/10/1現在の配置表上には五稜郭区に貸渡とあるが印刷ミス）　返却せず 1952-09-03/水 第一種休車指定　函館区 1953-01-29/木 函館区→青森区 1953-04-01/水 第一種休車指定　青森区 1953-09-01/火 現在　第一種休車継続中　青森区 1954-03-01/月 現在　盛岡区（某資料には青森区から尻内区を経て岩見沢区に移動とあるが誤り） 1954-10-03/日 盛岡区→岩見沢区（鉄道ピクトリアル vol.41の車両のうごきには尻内区から移動とあるが誤り） 1960-03 岩見沢区→旭川区 1961-04-01/土 現在　第一種休車　旭川区 1961-06-30/金 現在　第一種休車継続中　旭川区 1962-04-01/日 現在　旭川区　 1963-12-17/火 旭川区→追分区 1967-03-31/金 現在　追分区 1968-03-31/日 現在　第一種休車　追分区 1968-09-30/月 廃車（追分区）　その後　長期間　シートに覆われ追分区側線にて留置 1970-03-31/火 旭川鉄道管理局長と北見市長との間で無償貸与契約締結 1970-07-31/金 屯田公園にて保存（展示説明板による） 1976-04 この頃　三治公園に移設保存（当初 土地を寄付した地権者の要望により9600形の保存を画策したが、国鉄側に適当な廃機がなくD5025を移設） 2013-07 現在　三治公園に露天・柵付きで定期的整備をうけつつ保存継続中　廃車後の数年間、追分区の片隅でビニールシートに覆われて放置されていた頃よりも保存状態はマシとはいえ、酷寒の地であるにもかかわらず屋根がないのが残念