■ D50 > D50240

1928-06-02/土 日立製作所笠戸NO.288　新製　9900形　NO.29939　配属　名古屋局　配置　米原庫（本庫は1889/7/1付けの官設鉄道関ヶ原-馬場間及び米原-長浜間延伸開業に併せて開設） 1928-10-01/月 称号規程改正による形式変更及び改番　D50240（'28/5/17付　達380号の施行) 1928-11-07/水 昭和天皇即位御大礼お召し列車補機　大垣-関ヶ原間（往路のみ）　 1931-01-31/土 現在　米原庫 1936-09-01/火 米原庫→米原区（職制変更） 1939-03 米原区→多治見区 1939-11 多治見区→富山区 1942-06 富山区→金沢区 1944-03-31/金 現在　金沢区 1947-03-01/土 現在　特別休車　金沢区 1947-05-01/木 現在　特別休車継続中　金沢区 1947-07-01/火 現在　金沢区 1948-06-28/月 16:13頃、北陸本線福井-北福井間を貨555レ（貨車45輌＝換算78.2輌）の牽引機として走行中に福井地震被災、本機と貨車37輌脱線転覆　死者1負傷3 1950-02-07/火 金沢区→直方区（某資料には2/26付けとあるが？）　達324号（達は'50/7/1付け） 1952-09-23/火 直方区→盛岡区（着 9/25）　達647号（達は'52/11/8付け）　 1954-03-01/月 第一種休車指定　盛岡区 1954-09-21/火 第一種休車指定解除　盛岡区→尻内区 1955-12 この頃　尻内区→青森区　正確な時期不明 1959-04-01/水 青森区→福島第一区（D5058の代替） 1959-12-25/金 福島第一区→福島区（統合） 1961-03-28/火 福島区→富山区　達216号（達は4/20付け）　第一種休車指定 1961-04-01/土 現在　第一種休車継続中　富山区 1962-04-01/日 現在　第一種休車継続中　富山区 1962-07-16/月 廃車（富山区）　達319号（達も7/16付け）