■ D50 > D50177

1926-12-03/金 日立製作所笠戸NO.221　新製　9900形　NO.19976　配属　名古屋局　配置　不明　使用開始 1928-10-01/月 称号規程改正による形式変更及び改番　D50177（'28/5/17付　達380号の施行) 1931-01-31/土 現在　浜松庫 1936-09-01/火 浜松庫→浜松区（職制変更） 1939-08 浜松区→木曽福島区 1943-03-31/水 現在　木曽福島区 1946-01-30/水 木曽福島区→吹田区　達121号（達は3/5付け）（鉄道ファン vol.126には'45/12/1現在 吹田区とあるが？） 1946-11-09/土 05:45頃、東海道本線吹田操の下り入換機として前にトムフ1輌を連結し363レ編成54輌を下り発8番線に据付けのため下り引上げ7番線を西進していたところ、打ち合わせミスのため同線を機回しのために下り発4番線に向け有火回送状態で845レ牽引機（機番不明）により逆向推進されて東進退行してきたD51663と正面衝突する事故発生　本機・D51663炭水車・貨車6輌脱線し隣接の小ハンプ2番線停留の貨車1輌も破損 1947-01-01/水 現在　特別休車　吹田区 1947-04-01/火 現在　特別休車継続中　吹田区 1947-09-01/月 現在　吹田区 1948-02-01/日 現在　鷹取区 1949-04-01/金 現在　鷹取区 1950-04-01/土 現在　鷹取区東灘支区 1955-06-25/土 鷹取区東灘支区→岡山区　達456号 1958-07-01/火 第一種休車（棚上）指定　岡山区 1959-04-01/水 現在　第一種休車（当初、第一種休車（棚上）は'58/9/30付けで指定解除予定だったが、一旦解除した後に再度休車指定したものか不明　その可能性が高い）　岡山区 1959-09-12/土 廃車（岡山区）　達475号（達も9/12付け）